标致5008是标致在国内的主推产品，而今可以说是风头正盛，运用它颇具家族式设计风格的外观造型，使得购车者的选车首先看颜值的需求得以实现，正是由于它的特性，使得它在车友心中立下良好口碑。随着口袋闲钱愈来愈多，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，速度、安全、家用以及面子等，仅靠颇具家族式设计风格的外观构型，是不可适应多元化的时代的。拥有强劲竞争力的标致5008，去掉标致5008的颇具家族式设计风格的外观造型，那么它的长处还有哪些？其综合性价比是否值得18.77万元的起步价？

对于这些疑问，这期我们请来一位标致5008的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

标致5008在外观构型方面可圈可点，看似简单的造型设计却展现了设计者的良苦用心。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。卓尔不群的顺畅腰线更是引来较高的回头率，轮圈大小与完美协调，让人眼前一亮。标致5008内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，内饰材料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对车友的满满诚意，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。从总体上看，标致5008内饰是档次感与设计感的完美结合，衬托驾车者人格魅力。

对于动力，标致5008搭载了排量为1.6的直列4缸涡轮增压动力引擎，最大马力可达167Ps，最大扭矩也达到了245牛米。单从数据上讲，标致5008并没有优异的动力表现，将就满足家用代步，慢速上坡的时候会看上去比较吃力。标致为标致5008配置6挡手自一体变速箱，虽然没有极大的缺陷，但加减档速度较慢，不过在低速时有些顿挫感。0-100km/h的加速成绩为8.4秒，对照锐界来看相差不大。综合上看，标致5008的动力表现还有很大提高空间。

在车内空间方面，标致5008当前定位一款5门5座的SUV，空间当然可圈可点。4670*1855*1650毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，就算是锐界、天逸C5、途观L也不一定可以与之相比。足够的高度保证乘车人的头顶空间，拥有183厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。因其车宽达到1855mm，满座的情景下，第二排不会太拥挤。标致5008的轴距达到2840mm，使其纵向深度达到新的高度，前排座椅调整好之后，最后排客人仍可以轻松翘起二郎腿。

在乘坐舒适性方面，标致5008的表现让购车者有些不悦。前后轮悬挂调教偏硬，座包填充物不够柔和，硬度偏高，像是坐板凳，车子通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调制冷效率一般，降温时间略长，隔音降噪功效偏差，高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。而且，标致5008并未搭配多种多样的舒适配置，除去后排空调出风口，就没有太多提高舒适感的配置了，因此，标致5008在舒适性上些许落后于同类车型。

操控是标致5008名副其实的一大长处，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。转弯时悬挂的支撑足够，底盘很结实。所以，操控是标致5008的一大强项。

对于一款SUV来看，标致5008的油耗方面着实有短板。油耗平均数据达到了10.1L。其中高速公路油耗为8.4L，而市区道路的城区油耗也达到了13.1L，这样的油耗与而今人们倡导节俭的观念不太相符，标致5008油耗确实偏高。

通过车主分享可知，标致5008之所以能被竞争者尊重，不可能仅凭其外观，空间、内饰、操控方面做得极有良心，实实在在考虑到并满足了购车群体心中的要求。而标致5008中最值得入手的"标致50082019款350THP领先型"，其官方价格为18.77万，配置方面还拥有刹车辅助系统、胎压监测、发动机自动启停、定速巡航体系等诸多科技安全配置，从而可知标致5008具有较高的性价比。最后，标致5008车主用七个字概括：当初选它不后悔！

以上是标致5008质量到底怎么样（车主七个字坦诚相告）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。