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关于“帕萨特”可以说是真正的神车,从这款车引入到国内一直到现在,它所带来的影响力是对手所羡慕的!也正是因为这样的地位成就了它销量榜上的冠军!但就是这样的一款“神车”也在去年的中保研事件中败下阵来。关于这次的测试小编就不多介绍了,网友可以自行查看。而今天小编要介绍的这款车就是刚刚进店的全新一代的“帕萨特”,经历了中保研事件后这款车给我们带来了哪些的改变,我们接下来往下介绍!
作为中期改款车型,这款全新一代的“帕萨特”还是延续了以往传统的设计理念,整体感觉确实比B8迈腾更有视觉感。特别是前脸的那种点阵式的格栅,将它的力量感更是毫无保留地展现出来,新车在光源也做了全面的调整,比如LED大灯、日行灯和LED尾灯是全系标配,而且部分车型还配备了自动头灯、随动转向大灯和带流光转向功能的尾灯。这点相比上代车型有了全面的提升!
尾部上,这款到店的帕萨特与上代车型差别不大,常规的LOGO也换成了平面式造型。两侧尾灯呈现出了一种阶梯状的结构。整个后包围将它的车身包裹在一起,就连排气管也更换成了隐藏式的设计!更是兼具了商务以及时尚感!
图中就是这款车的内饰造型,和上款车型一样,除了方向盘的常规造型,它的中控屏还是秉承了偏向于驾驶者的造型风格。这与B8迈腾形成了明显的对比。当然了也比后者在视觉上更具冲击力!而且在品质上,这款帕萨特也做了调整,比如图中车门的内衬采用了多元素组成,而且还是一种多色的设计,这明显在时尚性的提升起到了关键性的作用!
动力上,这款车依旧搭载了两套动力系统,分别是1.4T和2.0T动力组成,其中2.0T依旧带有双喷射功能,当然价格方面也是水涨船高了。而入门的1.4T版本的起步价为13.99万。但是这个价位已经不再盖板,比如到LED大灯、8英寸触屏、语音识别控制、Carlife、单天窗、全车玻璃一键升降防夹手、PM2.5过滤、车载空气净化器、手动空调、车身稳定系统、前后头部气帘、前排侧气囊等都成为标配,不知道算不算是用配置打动消费者。目前新车已经正式进店,不知道这款车能否一扫往日的阴霾,我们也期待它的表现!
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