售39.98万的奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，新车动力搭载低功率版2.0T发动机，最大功率184马力，匹配9速手自一体变速箱。此车是否值得入手？接下来，一起听听各位汽车大咖的精彩分享！

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同为奔驰GLC 2.0T发动机居然有三种不同的动力调校，最大扭矩分别为300,350和370Nm，最大功率从184,211和245马力，也确实挺有意思。当然入门级39.38万元的

奔驰GLC是动力最小的配置，不过相对1.8吨左右的车重300Nm的扭力也还可以，

GLC 200L的扭矩在发动机1200转就可以达到峰值扭矩，一直维持到4000转，配合9AT变速箱基本可以让日常的驾驶状态始终保持在最大扭矩的范畴内，动力对于大部分人来说也足够了。

当然入门级的配置还是比较低的，连倒车影像都要再花钱选装，其实买这个车就是本着品牌、做工、舒适性和奔驰的全时四驱来的，加个L把尺寸做大些自然很多国人就更有好感。价格感觉还是有些贵。

说实话德系车很多拉长的车型就是针对中国的，但我其实很不喜欢这种在原设计基础上拉长轴距的车型，行驶性能和稳定性是会打折扣的，真要这么在意空间的话不如选奔驰威霆，还更便宜。

汽车领域创作者威廉斯特的观点：

首先GLC加长了，外形长大了，空间宽敞了很多，中控引入部分家谱新元素，是不错的选择，至于39.9万的定价对照其它品牌不高不低，就是现在奔驰总体上优惠没有其它品牌多，总感觉没有占到小便宜。

小结：是一款非常漂亮的豪华品牌SUV。与竞品相比，价格稍高，外形漂亮，尺寸适中，动力优秀，操控性好，内饰高档，非常适合家用。美中不足的是刹车有异响。对于此车，大家怎么看，诚邀评论区分享您的观点！

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