文/鱼七

奥迪A6L作为奥迪家族的销量担当，始终都占据着中大型车销量榜单第一的宝座。而究其原因就是因为这款车的品牌效应够强大、自身实力不弱以及优惠幅度较大罢了。尤其是那些中年商务人士，更是对这款车青睐有加，并且将它当做是购车的第一选择。虽然说如今它的战绩已经很不错了，但是奥迪并没有选择停滞不前，而是选择对其进行改款，希望能让它俘获一些年轻消费者的青睐。在今年九月份的时候，改款后的它被重新推向了消费者身边，且以35.65万起售，那改款后的它表现究竟如何？此时的它，又是否值得入手呢？

既然想要俘获年轻消费者的芳心，那势必要改掉奥迪A6L以往的沉稳形象。确实，从新款奥迪A6L的造型上我们也能够看出来它的改变。此次新推出的奥迪A6L选择沿用了海外版车型的设计，且使用了奥迪家族最新的设计手法，所以它的辨识度和视觉效果相对老款来说会更好一些。

大嘴式进气格栅内外部以及雾灯区域和下保险杠处依旧采用多条镀铬饰条装饰，所以看起来会更加时尚一些。而前机盖上那两条高高隆起的肌肉线条，既成功为其增添几分动感，又让它的前脸看起来更为犀利。全系标配的矩阵式LED远近光灯、日间行车灯以及自动大灯的加入，都使得它毫不愧对自己"灯厂"的称号。

从车身侧面来看，它的视觉效果也丝毫不显逊色。5038*1886*1475mm的车身尺寸本就让侧面的它看起来尤为修长，更别提车身处采用的双腰线设计了。这种设计的加入，虽然看似不太起眼，却能够让它拥有更为直观的视觉效果。而经典的双五幅式轮毂既能为其增添动感，又能够为行驶中的它起到稳定的作用。

尾部的它，相较于老款来说也更为精致一些。一条贯穿车尾而过的镀铬饰条将两侧的分体式尾灯连接在一起，如此的设计手法不仅能够让它在夜间点亮时拥有更高的辨识度，而且也让它的视觉效果更为明朗。双边共双出排气布局的采用虽然会为其增添几分动感，但它只作装饰作用，并无任何实质性效果。

内饰部分的它，也丝毫不失质感和科技感。车内可接触面积均采用软材料包裹，所以它的触感较为舒适。而中控台上则采用大量的镀铬饰条包裹，所以它的档次感也尤为不错。此外，它全系搭载12.3英寸全液晶仪表盘、10.1+8.6英寸的中控大屏，都让它的科技感骤然提升。这种全触屏按键的采用虽然会提升它的档次感，但同时也会为驾驶人带来一定的不便之处，毕竟这种按键是真的很容易被误触到。

在配置方面，奥迪A6L全系标配的功能有前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、L0级自动驾驶、全车无钥匙进入、车联网、语音识别控制。而至于座椅的加热、通风、记忆、电动后尾门等高端车型必备功能的话，仅有少数几款车型才有所配备。

动力方面，2021款奥迪A6L搭载的发动机依旧为2.0T和3.0T 48V轻混两种，传动方面匹配的则为7DCT变速箱。如此动力组合虽然能够让它为车辆源源不断地提供充沛动力，但7DCT变速箱的顿挫感还是较为明显，如果能够将它的变速箱换为8AT的话，购买率势必会上升很大一截。根据其新款的表现和价位来看的话，我认为它的可入手率还是比较高的。因为新款的它，相较于老款来说多出很多配置，但是价格并没有任何增长。

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