我有一个邻居，他上班的地方离家有6公里，买了个“老头乐”，开着每天上下班，风吹不着雨淋不着，每天美滋滋，但是从几年前，相关部门就已经开始查处“老头乐”等一系列的低速代步车。

为了不给政府添麻烦，他决定处理掉，买一辆既便宜又能合法上路的小车来代步，所以今天，我就给各位有同样需求的小伙伴推荐三款，最低只要不到4万元，最高续航竟然能超过300公里的纯电微型车。

第一款：五菱MINIEV

指导价：2.88万-4.86万元

第一款就是爆款车型——五菱MINIEV，它2021年10月的销量高达39128辆，光看销量就能知道它有多吃香。

吃香的最主要原因就是价格便宜，我邻居那辆“三无”的“老头乐”当时还要3万多，而MINIEV的起售价只要2.88万元。

吃香的第二点就是外观好看，面对各种山寨豪车样式的“老头乐”，MINIEV的外观原创度很高，而且呆萌的造型也很符合绝大多数消费者的审美。

吃香的第三点就是内饰，五菱MINIEV的内饰还是非常有设计感的，尤其是制动踏板和电门踏板，加入了“+、-”的元素。

动力方面，MINIEV搭载永磁同步电机，最大功率是20千瓦，最大扭矩是85牛·米，适配的是9.2千瓦时和13.8千瓦时，NEDC续航里程是120公里和170公里。

第二款：荣威科莱威CLEVER

指导价：4.4999万-4.8999万元

第二款是上汽集团科莱威CLEVER，它在外观上更是将呆萌贯彻到底，整个前脸就是圆润的造型，因为科莱威是由荣威和名爵共同销售的，所以前脸的品牌Logo直接采用“CLEVER”作为车标，其中“EV”的尺寸被放大，来彰显自己电动车的身份。

内饰部分，科莱威的整体也是偏向年轻人的审美，首先就是配色上，黑色+荧光绿的配色看上去动感十足。

动力部分，科莱威搭载永磁同步电机，最大功率是37千瓦，最大扭矩是100牛·米，适配的29.13千瓦的三元锂电池，NEDC续航里程达到302公里。

第三款：长安奔奔E-Star

指导价：2.98万-7.48万元

长安奔奔E-Star虽然起售价是2.98万，但是如果你去官网看看车型配置就会发现三款入门级车型已经停止收订，所以咱们就看能买的车型。

奔奔E-Star的外观就不是走圆润的呆萌路线了，大灯造型和同级别相比还算比较犀利，而且E-Star是一个四门版本，车身尺寸也相比前两款车型有一定的优势，长宽高分别是：3730/1650/1560毫米，轴距2410毫米。

内饰方面，虽然起售价增高了，但是能买到的入门版车型配备了7英寸的中控触摸屏，而且支持蓝牙功能，这无疑是提高了使用的便利性，而且顶配车型还搭载10.25英寸的屏幕，并配备了OTA升级、车联网、导航等功能。

动力方面，奔奔E-Star搭载永磁同步单电机，其最大功率为55千瓦，最大扭矩为170牛·米。电池适配32.2千瓦时的三元锂电池，NEDC续航里程是301公里。

如果你的需求和我邻居一样，主要是为了代步，预算也比较紧张，那不妨看看以上这三款纯电微型车，最低起售价只要2.88万元，这已经和市面上“老头乐”属于一个价位区间了，而且它们都是可以正规上路行驶的，最远300公里的续航里程，也能让你体验到有车生活的幸福感。

以上是三万元内最好电动汽车（三款小车纯电能跑300+公里）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。