【最满意的一点】

要我自己来说昂科拉这个车让我最满意的地方就是它的外观了，这个车真的好好看，真的是越开越喜欢。昂科拉是一款小型的SUV，外观精致小巧，身边的小姐们看到我的车子都夸好看，360度无死角，一眼看上就感觉很高档。我爸妈则是感觉昂科拉的空间很不错，坐在后排身体也不会蜷缩在一起，坐着身体能舒展得开，是非常舒服的。

【最不满意的一点】

最不满意的就是昂科拉的发动机和它的噪音了，昂科拉众所周知都是1.3T的三缸发动机，要是换成跟老款的昂科拉一样的四缸发动机就完美了。而且它的发动机的声音是真心大，天冷的时候是关着窗户开车的，所以当时感觉声音不是很明显，现在天气暖和了有的时候在车里热得慌就得开开窗户（开空调的话又有点冷），这时候它的发动机声音就明显了，尤其是加速的时候，不过等到速度平稳下来声音也逐渐变小了。

【空间】

5分

昂科拉的空间是我感觉很不错的一个地方，我自己开是足够用的，有的时候捎带上爸爸妈妈坐着也没问题，后备箱的空间也不错，今年还趁着公司放假跟小姐妹开着车去了附近的一个地方自驾游了，我们四个人的行李能够放得开让我感觉也挺有面儿的。而且驾驶员的位置也能向上调节，这样视野也会更好一些，看得清楚，开车也安全，空间给五星好评。

【动力】

5分

昂科拉的动力我感觉提速的时候还可以，当时在店里试驾的时候因为我的驾照不过实习期，店里不让开，只能让我爸爸代替我试了一下，老爷子说开着还可以，提速挺快的，销售顾问说这个车的马力是160多匹，我也不明白这是啥意思，开着得劲儿就行呗。如果在路上比较顺畅的话这个小速度不知不觉的就上去了，得时常点点刹车，要不一不小心就超速了。所以它的动力我感觉也是没有问题的。

【操控】

4分

别克的车子现在都是自动挡的，昂科拉也不例外，因为在驾校学的是手动挡的车子，第一次开自动挡的不是很习惯，我的左脚老是想踩刹车，所以让我爸爸陪着我练了几天。开熟练了以后感觉自动挡的车开着确实方便，不用老是切换档位，光使右脚就行了。拐弯的时候感觉方向盘挺轻快的，转着不费劲，我习惯一个手开车，所以这一点也挺好的。

【油耗】

5分

我其实对油耗也没啥概念，因为是新手，刚开了几个月所以一公里多少钱我还不会算，反正一个月得加一回油就对了。现在我的仪表盘上显示的油耗是8.6L/百公里，心里对这个数据也没什么感觉，就是正常开的油耗。

【舒适性】

4分

昂科拉的舒适性我感觉一般般吧，虽然昂科拉的座椅挺舒服的，但是它的底盘挺硬，回老家的时候村里的路修的都不太好，坑坑洼洼的路有的是，车子在上边开颠簸感比较明显，还有就是开着窗户开车噪音有些大，但是车里的音乐放的声音大的话也能盖过去。

【外观】

5分

昂科拉的外观确实没得说，买昂科拉的大部分原因就是因为昂科拉的外观，昂科拉的造型很好看，比较秀气适合女孩子开，车身也挺短的，还有倒车影像，停车的时候很方便。昂科拉还有LED大灯，加上整个车身的流线条大灯造型就跟车子很和谐，它还是两个颜色的拼接的外观，感觉就跟穿衣服那种撞色风格很像，潮流感十足，轮毂也是全黑的，跟车顶相呼应，就更加好看了，辨识度比较高。

【内饰】

5分

昂科拉的内饰座椅是黑色和棕色两个颜色拼接的，看上去质感不错，摸上去手感也挺好的。中控屏是采用了悬浮的造型样式，比较上档次。感觉比较大气，在车里边坐着的氛围是非常友好的，比较符合美系车的特点。中控台采用了不对称的设计，表现得非常时尚有个性，内饰设计的简约流畅，材料也挺讲究的，没有廉价感。

【性价比】

4分

昂科拉这款车的性价比是挺高的，不论从外观还是配置上来说都是可圈可点的。昂科拉的外观比较年轻时尚，符合我的审美要求。中控台的设计也比较有实用性，上边的按键触手可及，触摸屏用起来比较方便，挺不错的。

【为什么最终选择这款车】

买昂科拉主要是因为它的外观，看着小巧精致又不缺时尚感，我买的高配的也是因为内饰是皮座椅显得高档一点，配置也不错，还带有侧盲区检测、后排空调出风口，增加了开车时的舒适性。其次就是昂科拉的一些基础配置深得我心，比如：胎压显示、定速巡航、后视镜加热、多功能方向盘等，这些配置比较智能，开车的时候操控车辆也比较容易上手，简单方便。

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