福特蒙迪欧定位一台合资品牌中型轿车，这台车一直以不错的性价比和行驶品质，深得那些年轻消费者的喜爱。那么通过笔者一段时间的评测下来，看看这台福特蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 豪华型与同级别车型相比到底有哪些优缺点呢？

福特蒙迪欧从车头部分开始聊起，首先看到的就是这个家族式六边形中网，中间采用大面积镀铬饰条贯穿，两侧是前全LED大灯组，上方是福特车标，整个车头看起来很有辨识度。来到车身侧面一条硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾，下方一根上扬腰线设计搭配17英寸的轮毂，整个车身侧面看起来就比较中庸了。最后来到车尾最上方依旧是一个鲨鱼鳍天线设计，下方是福特车标，两侧是后尾灯组设计，最下方采用镀铬的双边双出排气，增强了整个车尾的横向视觉冲击感。

福特蒙迪欧车身尺寸分别为：车身长度为4873mm，车身宽度1852mm，车身高度为1470mm，轴距为2850mm。内饰部分中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，下方仪表台采用一块非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘。中间一块嵌入式12.8英寸的中控大屏，整个内饰看起来很有科技感。

福特蒙迪欧座椅方面采用仿皮材质座椅，整个座椅看起来比较高级而且整个座椅填充偏硬，对我们这群瘦人来说不太友好。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排头部空间1拳零2指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳零1指，头部空间1拳整，整个空间表现也就是中规中矩的水平。

福特蒙迪欧搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台6AT变速箱，最大功率134kW（182Ps），峰值扭矩243N·m。这台车就日常代步而言动力表现只能说日常代步够用但上了高速后段动力储备就不太充沛了。底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏运动。隔音静谧性方面做得还不错，市区代步可以把很大一部分胎噪隔绝在车外。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下，实测百公里油耗为9.4L。

最后到了笔者总结部分，这台福特蒙迪欧虽然也有一些笔者不太满意的地方，但就日常家用代步而言，这台车优惠力度较大且底盘调教和驾驶感受都不错，所以如果你也喜欢这台车的话，笔者认为你不妨去试驾感受一下它吧！

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