9月24日，笔者从东风日产官方获悉，新款逍客已经正式上市，共推出4款不同配置车型，售价区间为15.49万元-18.89万元。作为年度改款车型，新车在外观和内饰方面基本延续了旧款车型的设计，但对配置进行了调整与升级，其中包括双区自动空调等原本只有顶配车型采用的配置也进一步下放。而值得一提的是，新款逍客的车款数量和对应的价格均与旧款相同，因此此次改款也称得上是“加量不加价”。

作为一款拥有欧洲血统的紧凑型SUV，“高颜值”一直以来都是逍客备受称赞的地方。具体来看，东风日产新款逍客依旧采用了标志性的V-Motion前脸的设计，倒梯形黑色网状进气格栅搭配V型镀铬条，让整车拥有较高的辨识度。而回旋镖式前大灯也没有缺席，进一步提升了犀利的视觉效果。新车的前包围则是采用三段式设计布局，位于两侧的空气导流槽通过凌厉的线条勾勒而成，看起来棱角分明，而内部则是通过黑色网状结构包裹，并在表面使用银色金属条点缀。

虽然逍客定位为紧凑型SUV，但其整体身形看起来与奇骏还是有较为明显的差距。根据信息，东风日产新款逍客的长宽高为4401/1837/1611(1593)mm，轴距为2646mm，在品牌内部定位在劲客和奇骏之间。而在车身上，新车采用了凌厉的线条设计，明显隆起的分段式腰线搭配雕塑般侧裙线，进一步赋予了整车年轻动感的效果。同时，新车的前后轮眉和车门下沿均使用了黑色装饰板包裹，给这款城市SUV增加了一丝野性。

车尾部分，新车依旧配备了回旋镖式尾灯，且灯腔内还进行了熏黑处理，有效地提升视觉效果。后包围区域则是采用了较为明显的凸起造型设计，通过大面积宽厚的黑色装饰板包裹，底部则是使用两块银色饰板叠加，营造出双边共两出排气的错觉。

内饰方面，东风日产新款逍客基本与旧款车型的设计保持一致，整体呈现出对称式布局。新车配备了D型多功能方向盘和5英寸液晶仪表盘，且除了入门版本，其余车型的方向盘均采用皮质包覆。此外，新车全系采用9英寸嵌入式中控屏的设计，且在下方还拥有显示屏和实体按键，方便了不同消费者使用。

而相比旧款车型，作为新款逍客入门版的2.0L XV智享版车型将折叠遥控钥匙升级成了智能钥匙，并支持无钥匙进入和一键启动功能。而原本只有顶配车型才拥有的双区自动空调也做到了全系标配；此外，该版本还支持语音控制和远程开启/关闭控制车辆。值得一提的是，其内部座椅也由织物换成了仿皮材质，旧款车型没有的自动头灯也做到了标配，产品力提升较为明显。

除此之外，2.0L XV Prem.豪华版、2.0L XV Prem.Pro豪华领航版两款中配车型的配置也同样得到了一定的提升，像自动头灯、行李架、双区自动空调等均是旧款对应车型所没有的配置。与此同时，Nissan Connect超智联、ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等驾驶辅助和安全配置也继续搭载。

动力方面，东风日产新款逍客延续了旧款车型的动力总成，搭载型号为MR20的2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率为111kW，峰值扭矩194N·m，传动系统匹配的是CVT变速箱。油耗表现方面，新车的NEDC工况油耗申报值最低为6.2L/100km，与旧款车型相同。

小结：从信息来看，东风日产此次对逍客的改款可以说是展现出了较高的诚意，特别是入门版本的配置升级较为明显，或能吸引到更多消费者的关注。而值得一提的是，由于全新一代逍客已经在海外市场开售，因此此次改款或为当前第二代车型的最后一次调整。据悉，全新一代车型最快或在今年年内引入中国市场。

从今年的市场表现来看，处于产品生涯末期的当前一代东风日产逍客依然在市场上拥有较好的表现。根据乘联会的数据显示，逍客在今年1-8月累计销量达到了106343辆，同比增长19.6%，并超越了“大哥”奇骏成为内部销量最高的SUV车型。而经过此次升级后，逍客在市场上的竞争力也将进一步增强，预计能为品牌提供更多的销量支持。

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