全新一代的奔驰C级到底新在哪里？今天我来到了一家10年前我朋友的店，当时我们是做纳智捷认识的，然后今天我来从外观，内饰，配置，动力，这四个方面帮你解读这款车！

第一，先说一下外观，都说奔驰的标贵，但在新款的C级上应该不存在这个问题，因为我帮大家数了一下，C级前方进气格栅上有238个奔驰标，再加上前后的3个，四个车轮上的4个，钥匙和方向盘上各一个，总共加起来有247个，这应该不算多吧？同时全新一代的C级车身轴距加长了34mm,达到了2954mm，可以说是相当长了，很多人说这一代C级是一个小S，但是我感觉它相对于之前最大的变化就是变得更运动，比如说引擎盖上有5条肌线，看上去肌肉感十足，之前的前保险杠是有点往后仰视的，但现在的保险杠变成了前趴式的，看上去非常的运动，而且钥匙相对于之前也是做了区别，按照奔驰的说法，就是要区分每一代车主的身份。

第二，内饰方面，C级可以说就是一款小S，但他针对C级的用户群体又做了一些优化，比如说空调的出风口显得更加的年轻运动，车机系统的屏幕采用OLED的显示效果，自带离线升级，同时屏幕也向主驾驶倾斜了6度，以便于车主的阅读和操控。C级内饰的营造可以说是完美地继承了S级的优点，如果他说第二，应该没人敢说第一。

第三，动力方面，C级目前有两个动力版本，分别是1.5T的C200和1.5T+48V轻混的C260，跟之前停产的S级2.0T的轻混技术十分相似。目前C200L运动版的售价是32.52万元，C260L的售价是35.12万元，而C260L运动皓夜版的售价是36.92万元。

第四，配置方面，新C级可以说是做了非常多的升级，比如说标配的柏林之声音响，智能遥控钥匙，OTA升级等等，那你感觉C级会对宝马3系和奥迪A4造成什么影响呢？

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