爱车兵团：

1. 最满意： 动力和外观，有种Smart的感觉。去到哪都有人行注视，感觉挺好。

2. 最不满意：充电不方便，电池续航不太理想快充有时不达不到50A，悬架太硬，不过过滤路面的颠簸！ 由于换挡和手刹偏低，操作不方便。

3. 空间：空间还真不错，别看车那么小，但很实用。与其他车型比不像老年代步车。视野也很宽阔，

4. 动力：提速扛扛的，汽油发动机一般在2000-4200转速才发力，而电动车在速度0的时候就能爆发出165牛米的最大扭矩，电动机不需要预热，扭矩大的优势显露无疑，上坡起步加速的时候尤其明显。

5. 操控：悬架偏硬过减速带比较颠簸，特别是路况不好会直接从方向盘传入车内。刹车偏软，没有esp尽量不要开太快，下雨天速度过快容易失控。

6. 电耗：听说系统会自动保留10%的电，有90%是能利用的。前面40%是每1%跑两公里左右，后面40%每1%跑1.5公里。也就是说150公里能剩下20%左右的电量。锂电池最忌跑干耗尽，余电剩20%-30%就去充满吧。

7. 舒适性：座椅偏运动款，包裹性较好。轴距短不平的路会比较颠簸，只合适城市和快速路，乡村道路可免则免。

8. 性价比：配置还算丰富，用起来还算可以，性价比ok。主要还是充电问题，太费经了，特别是对于只能在商业充电桩充电的小伙伴来说真的很不方便。

电动汽车助手:

2018款众泰E200，11月初就要正式上市了，泰哥一上市，果断就放弃Smart了。

新车仍然采用了双色的车身，前进气格栅则采用了封闭式的风格，前脸看起来更加运动化了。此外，E200那晶钻式前大灯搭配上C型的LED日间行车灯，看上去个性十足。

然后，这车的内饰设计非常高大上，采用了大面积的软质面料，再加上中控那酷炫的10英寸悬浮式触控液晶显示屏，令整个内饰都显得无比时尚科技。

据说，新款E200此次的推出，外观和内饰都升级了，此外还新增加了ESC、副驾驶电动座椅调节等功能。

最后，这车最大续航能达到220公里，快充仅需45分钟即可充电至80%。

许子11：

我认为此车适合老年代步、城市共享车系列！外观小巧但真心不美

内饰有亮点但不高档

电池续航里程短及技术不新

空间就那样，两个坐，装个大行李箱都恼火

以上是众泰e200怎么样（众泰汽车e200值得买吗）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。