说到途观L这款车，作为途观的加长版，这款车还是比较受欢迎的，昨天大李收到一位粉丝的咨询，问我这款车的入门款值不值得买？性价比高不高？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款途观入门款车型

22款途观入门款车型为 330TSI 自动两驱舒享版，指导价为21.58万元，定位中型SUV。外观方面，作为中期改款的途观L，一句话评价就是更符合国内消费者的胃口，比如采用了更吸睛的全新的大灯设计，上挑的眉眼锐气有神，不过前脸的设计依旧是大家熟悉的大众风格，没有任何新意，只能说耐看，侧身方面显得修长，而且有中大型SUV的既视感，车尾方面，尾灯内部的排列相比老款也更加精致，还加入了流水灯的效果，在点亮后有着不错的视觉效果。

22款途观入门款车型侧身

内饰上，主打的依旧是简约风格，中控台的线条勾勒营造出不错的层次感，8英寸中控屏和8英寸仪表也带来不错的科技感，但依旧无法摆脱浓厚的时代气息，显得有些过于保守，不过很多配置都偏向于驾驶员，这也显得非常的人性化，方向盘也是大众最新的造型，平底效果看上去更运动。

22款途观入门款车型内饰

配置上，22款途观入门款车型配备了5个安全气囊，胎压报警，主动刹车，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，车载蓝牙，手机互联，语音识别，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，感应雨刷，后座出风口，PM2.5过滤装置等，配置方面，我个人觉得还行，中规中矩。

22款途观入门款车型仪表

空间上，22款途观入门款车型的车身尺寸为4733*1839*1673，轴距为2791，空间不用多说什么了，我只能说非常充裕，无论是前排还是后排的空间，腿部空间跟头部空间都很不错，另外后备箱的空间也很大，可以放下非常多的东西，包括放折叠自行车，放几个行李箱都是没有问题的；动力上，2.0T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力为186匹，最大扭矩为320牛·米，这样的动力表现，虽然开起来无法满足激驾欲望，但不错的稳定性以及平顺性显然更符合家庭出行的需求。

22款途观入门款车型后排空间

最后，大李总结一下：关于入门款途观L这款车拥有硬朗的外观设计，大方稳重的气质，再加上非常成熟的三大件，所以对于这款车来说，还是受到了不少消费者的认可，最主要空间宽敞，无论是车内乘坐还是后备箱装载空间都可以满足家用需求，不过作为入门款车型，配置一般，油耗一般，入门款动力有种小马拉大车的感觉，不过算上优惠的话，入门款的车型还是比较香的，毕竟这款车满足了国内大部分消费者的胃口。

22款途观入门款车型后备箱空间

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