上汽通用五菱在2020年度将以四个板块为主力发展方向，分布为五菱品牌、新宝骏品牌、宝骏品牌、以及旗下新能源品牌。新宝骏车型将会在现有的四款车型的基础上，在新推6款全新车型供消费者选择。

上图为五菱宏光PLUS

五菱品牌以其偏商用的定位，一直被集团官方定为品牌的基石。简单来说，五菱品牌主要是以提高市场份额为其目标，据称，五菱品牌2019年在微型货车、微型客车以及五菱宏光为代表的3个细分市场，份额为80%、60%、60%。而到了今年2020年，这三个数字预计将达到80%、70%和70%。

上图为新宝骏RS-5

新宝骏品牌，于2019年上海车展前夕诞生，而在之后半年内，先后推出了RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。目前新宝骏品牌已做到月销量超过2万台的成绩。主打年轻、智能、科技的新宝骏品牌将推出10款车型，包括四款已有车型的小改款，和6款全新的车型。其中全新已知的有新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5，而在两款未知车型中有一款为新能源车型。

上图为宝骏530

宝骏品牌以其高性价比、大空间的特点，依旧为集团的销量担当。而为了打造新宝骏和宝骏的差异化，两者的销售渠道将有所区分。在产品规划上，宝骏全系车型在2020年7、8月迎来一次小改款，外观内饰都会有较大变化。而大改款或者换代的车型将在2021年上市。而宝骏还在不断拓展海外市场。集团目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵四个品牌分别在中国、印尼、南美、泰国、印度销售，随后将会进入到中东、非洲以及墨西哥市场，而宝骏530是上汽五菱布局海外市场的重要战略车型。

上图为新宝骏E300

而在新能源方面，上汽通用五菱为了解决城市通勤难题，提出了短途2座新能源车的解决方案，因此2座新能源汽车是上汽通用五菱的重点发展方向，刚发布的宝骏E300就是代表车型。2019年上汽通用五菱旗下新能源汽车共销售60050辆。12月份单月销售就超过1万辆，成为上汽通用五菱又一强突破口。

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