更新后的中型SUV获得升级的技术和样式-付出一定的代价。

改款车型将于明年问世

入门级Q5 40 TDI Quattro开启了本地阵容，起价为68,900美元（不含上路费）（增加了2000美元）。

发动机罩下方是2.0升四缸涡轮柴油发动机，配有12伏“轻度混合动力”系统，可输出150kW的功率和400Nm的扭矩，比2020年的同类车型高出10kW。

该工厂与最近更新的奥迪A4 Allroad 40 TDI Quattro共享，共享货车的双剂量SCR系统，双AdBlue喷射和排气后处理系统。

它通过七速自动变速器将驱动力传递到所有四个车轮，从而实现7.6秒的0-100 km / h的冲刺时间和222 km / h的最高速度。奥迪声称其综合燃油经济性等级为5.4L / 100km，理论上的最大行驶里程为1250km。

标准设备包括皮革装饰，可电动调节的前排座椅（带四向腰部支撑），10.1英寸的信息娱乐显示屏，无线Apple CarPlay和有线的Android Auto，12.3英寸的数字仪表盘，数字收音机，多连接蓝牙，三区域气候控制和环境LED机舱照明。

它还具有LED前大灯和尾灯，19英寸合金轮毂，无钥匙进入，按钮启动，带有拨片开关的皮革包裹方向盘，无线电话充电，无框自动变暗后视镜，40：20 ：40个可折叠后排座椅，一个前中央扶手，四个USB端口，并支持myAudi智能手机应用程序。

标配各种主动安全功能，包括具有行人检测功能的自动紧急制动，驾驶员注意监视，盲点监视，后方交通警报，出口警告系统，越野坡道下降控制，前后倒车雷达，倒车摄像头，轮胎压力监控和奥迪预感后部。

Q5 45 TFSI Quattro位于40 TDI之上，售价为69,600美元（不含上路费）（上涨1787美元）。

45 TFSI与标准设备上的入门级40 TDI相匹配，但将其涡轮柴油换成2.0升涡轮汽油四缸和12伏“轻度混合动力”辅助装置，发展183kW和370Nm。

随身携带的七速双离合自动变速箱和Quattro全轮驱动系统可实现从零到100公里/小时的6.3秒冲刺。

位于这对入门级车型之上的是40 TDI Quattro Sport和45 TFSI Quattro Sport，价格分别为74,900美元（上涨2300美元）和76,600美元，加上上路费用（上涨2464美元）。

运动型增加了20英寸合金轮毂，全景天窗，带驾驶员记忆功能的加热运动座椅，带记忆功能和“便捷进入”功能的动力转向柱，360度摄像头和10个扬声器的高级音响系统。

运动版车型还获得了升级后的安全套件，包括带有走走停停和交通拥堵辅助功能的自适应巡航控制，自动紧急制动系统的交叉路口支持，自动泊车和回避转向辅助。

Q5 50 TDI Quattro S Line排在本地Q5系列的顶端（直到性能导向的SQ5于2021年第二季度问世），起价为89,600美元（不含上路费）（上涨4511美元）。

带有48伏轻度混合动力技术的3.0升涡轮增压柴油V6发动机成为升级的重点，这是一个六缸轧机，通过一个八速变矩器自动变速器向所有车轮发送210kW和620Nm的功率。奥迪声称从停顿到行驶速度为100公里/小时，耗时5.7秒。

较低等级的其他功能包括平视显示器和S Line造型套件，该套件增加了黑色蜂窝状前格栅，独特的前后保险杠和磨砂铝饰板，带S徽章的发光门槛板，以及新的带有Selenite的后扩散器银色的口音。

在发布会上，买家还将能够选择限量版的发布版，配备40 TDI和45 TFSI发动机，价格分别为78,300美元和80,800美元（不含上路费用的柴油和汽油价格）。

与其他变体相比的独特功能包括金属漆，20英寸双音调合金轮毂，黑色外饰，黑色车顶护栏，碳纤维外观镜盖，私密玻璃，黑色或灰色皮革座椅装饰，独特的地板垫，对比色缝线用于座椅和地板垫，发光的门槛板和彩色机舱照明。

除了四种内部配色方案之外，还将在整个系列中提供12种外部配色。

还将提供一系列可选软件包，包括Assistance（仅在“基本” 40 TDI和45 TFSI变体上可用），Comfort和Technik软件包，后一种随同所有变体一起提供，而上述入门级产品对除外。

买不买呢？

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