文/宝拉

如果预算十几万，而且希望选购空间宽敞的紧凑型轿车，那么不妨一起看看大众C-TREK蔚领。作为大众旗下一款十分具有个性的车型，既有人说它是旅行车，也有人认为它是跨界两厢车，这就足以证明C-TREK蔚领的造型是一款小众车型。2020款C-TREK蔚领12.59万起售，顶配13.57万，全系搭载6AT变速箱，是否值得入手呢？下面一起来详细了解一下这款车型。

首先从价格方面来看，2020款C-TREK蔚领一共有两款车型，低配版是官方指导价为12.59万元的1.5L自动时尚型，高配版为官方指导价13.57万元的1.5L自动舒适型。

接下来看看外观方面，C-TREK蔚领的前脸延续了大众的经典设计，上下分为两层，采用横栏式进气格栅设计。不同以往的是，横栏上起伏式镀铬的饰条加上下方的前黑色保险杠给前脸增加了一定的运动属性。两侧的大灯组采用卤素灯源，高配版增加了转向辅助灯。

整体来看，C-TREK蔚领长宽高为4559*1793*1487mm，轴距为2614mm，最小离地间隙为132mm。从参数上看不太出C-TREK蔚领的独特造型，从车身侧面看才是最独特的。C-TREK蔚领侧面类似于SUV车型，但又有很大的区别，主要在于有倾斜角度很大的D柱。腰线位于车把手上方。采用贯穿前后的设计，比较平稳，没有很大的俯冲感。

车尾部分首先让人眼前一亮的是较大的行李厢容积，其在常规状态下的容积就达到了499L，并且还能够进一步扩展，进深最大可至1820mm，储物载物能力十分优秀，相比于同级车来看空间方面有一定的优势。其次尾灯内部采用的是LED光源，在点亮时，由于采用的是艳丽的红色，所以在夜晚比较吸睛。

接下来看内饰方面，内饰整体质感一般，造型中规中矩。主要以黑色塑料材质为主，软性塑料与硬质塑料搭配使用。方向盘材质低配版为塑料，高配版为真皮材质，方向盘支持上下调节，只有高配版支持多功能控制功能。中控台的设计为T形布局，低配版没有中控屏，高配版上方为6.5吋小屏，相较于同级车来看没有竞争力。

配置上来看，一大亮点就是高配版有可开启的全景天窗，在同级车来看还算不错，另外全系标配车顶行李架，又在一定程度上增加了这款车型的载物能力。安全配置上主副驾驶位配置前排安全气囊，高配版增加了前排侧气囊、前后排头部气帘。全系标配安全带未系提示、胎压报警和儿童座椅接口功能。

辅助驾驶方面全系标配后驻车雷达、定速巡航、发动机启动技术、上坡辅助。车内空调全部采用手动控制方式，全系配置车内空气调节设备和车内PM2.5过滤装置。智能互联方面，低配版几乎没有，高配版支持蓝牙车载电话CarLife/CarPlay等，功能较少。座椅方面低配版的材质为织物，高配版为皮织混搭，全系只支持手动调节座椅模式，后排座椅支持比例为40/60的放倒，所有座椅标配头枕。

从动力方面来看，搭载了1.5L自然吸气+6AT动力总成，最大马力112Ps，最大功率82kW，最大功率转速6100rpm，最大扭矩145N·m，NEDC百公里综合油耗6.0 L/100km，对于自驾游等长途旅行来说，这样的油耗有一定的竞争力。

总的来看，C-TREK蔚领是一款储物载物能力有优势的紧凑型车，德系的出身让它在造型有一定稳重感，又十分具有个性。但是从配置来看，这款车型低配版配置比较简单，性价比不高，内饰方面也有年代感，可以满足日常出行的需求。

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