我们今天想介绍的是2020款雪铁龙C3L，定位紧凑型轿车，用来上下班代步还是不错的，外观耐看空间大，今天我试驾的车型是2020款雪铁龙C3L 190THP 手动睿升版，看它各方面表现如何，值不值得买！

从外观设计上来看，2020款雪铁龙C3L采用了家族化设计，前脸的进气格栅中网运用蜂窝状点缀，两侧大尺寸车灯搭载的是卤素光源，整个前脸看起来非常时尚。下包围采用银色和黑色的装饰板，增强视觉冲击力，符合当下消费者的审美需求。

车身侧面，2020款雪铁龙C3L车身设计则更加偏向于运动一些，腰线比较硬朗，直接上扬到车身尾部，车窗下方也使用了镀铬包裹，也比较符合当下主流。前后轮眉用厚重的黑色塑料装饰，彰显出跨界风格车身尺寸方面，其长宽高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm。

来到车尾，2020款雪铁龙C3L尾灯采用的是偏圆润造型的设计，熏黑的雪铁龙车标，尾灯点亮之后辨识度非常的高。前后包围均采用比较多的黑色耐磨材质或银色护板进行包裹，底部排气为一侧双出风格，客观来讲也的确很符合当下主流。

来看内饰设计，2020款雪铁龙C3L 190THP 手动睿升版的整个内饰采用了黑+灰的配色设计，用料方面基本上以硬塑料为主，方向盘的造型比较普通，塑料材质的手感也偏硬。9英寸中控屏具有当下比较主流的蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能。辅助操控配置则具有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助以及发动机启停技术等功能整体来说配置方面的确不是很全面。

空间方面，座椅则是采用的织物设计，主驾驶位支持上下调节，也支持靠背调节，后排支持座椅比例放倒功能，可进一步拓展后备厢空间。我身高175cm坐在前排的位置，调到最舒适的坐姿，腿部非常宽敞，头部有一拳多的距离，在后排腿部剩余空间接近2拳，整体能给人很宽敞的乘坐体验，日常乘坐影响不大。

动力方面，2020款雪铁龙C3L 190THP 手动睿升版搭载1.2T涡轮增压发动机，其发动机最大功率为116马力，最大扭矩为190牛米，与之相匹配的是6挡手动变速箱。这款雪铁龙C3L车型采用的是三缸发动机，燃油经济性不错，百公里的油耗低至5.1L。性价比，你觉得如何？

根据我的试驾感受来说，2020款雪铁龙C3L表现也很不错，整体行驶感觉很平顺，对于家用以及城市通勤来说完全够用，客观来讲这样的确很经济，很符合家用车主流。

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