写在前文：新一代奥迪A1，尺码、空间小幅提升，全数位仪表和中控触控荧幕为全车系标配，导入全套驾驶辅助系统，第三季海外发表，国内预计明年底上市。

在宝马跟奔驰车厂致力于高尔夫级距的掀背车之战时，奥迪于2010年首度将触角伸进4米以下的战场，打造了A1这部迷你掀背车，锁定的主要对手为Mini Hatch。8年过去，车厂于今年6月20日发表二代新车，不管是外型、内装和科技层面，都让人印象深刻。

除座舱全数位化之外，新A1也导入大量驾驶辅助科技，提升主动安全。

新A1的外观线条变得更为锐利，面积扩大的六角形水箱罩，配合两侧加大的进气栅，让新车更有吞噬路面的凶猛感；LED日行灯的造型也是一绝，间断式光条加上两侧的箭矢状设计，拥有极高的辨识度。车尾部份的钣件摺线同样立体，LED尾灯则是呼应头灯箭矢风格，强调视觉上的一致感。

后座空间小幅增长，但应仍以两人入座为宜。

新车车身尺码主要在于车长方面的提升，在增加5.6厘米后来到403厘米，其余则大致不变；原厂表示，前后座的空间感都胜过以往，另行李厢容积也大幅增大65升，达335升，若将后座椅背打平，最多有1090升之大。

两侧上腰线后拉与尾灯连成一气，强化视觉张力

看到车内，新A1的控台有着大量水平线条，强调视觉开阔感，10.25吋全数位仪表为全车系标配，买家还可升级功能更多的奥迪 virtual cockpit版本。至于中控也有8.8吋和10.1吋两种规格的触控荧幕可选，搭配列为选配的B&O 3D（11支喇叭，560W功率）音响，可提供一流的听觉享受。至于动力方面，新车将有95hp～200hp多种引擎选项，明年还将追加超过250hp输出的S1，以满足性能迷需求。

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