分布在十万价位区间的车型有很多，但对于“小白”来说，选SUV怎样才不会“踩雷”呢？今天，咱们就给大家挑选了两款相对比较“优质”的车型，它们不仅有着靓丽的外观设计，空间、动力方面的表现也有可圈可点之处。它们分别是：

第一款，长安CS55 PLUS

推荐车型：第二代 DCT豪华型

预售价：10.69万

卖点：蓝鲸发动机、全新设计

长安CS55 PLUS在今年也迎来换代，新车在设计上高度还原了旗下中高端产品UNI-K，采用了无边界式的前格栅设计，内置有大量浮雕元素，立体感很足。与此同时，全新的LED前大灯样式比较别致，点亮后辨识度十足。下包围的贯穿式设计，进一步拉宽了车头的横向视觉，左右两侧的涟漪设计，进一步增强前脸质感。

尺寸上，长安CS55 PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，与上一代车型相比变化不大，可见其内部空间应当是跟旧款车型差不多。而就此前的到店静态体验来说，我180cm的个子，落座车内各方面表现都还好，能够满足大部分家庭日常使用所需。

不过，新车的内饰却发生了翻天覆地般的变化，整体布局跟UNI-K比较相似，前后分立的液晶大屏，带来了不错的三维立体感，而上下皆平的三辐式方向盘，配上个性的电子挡把，营造了堪比星际宇宙飞船驾驶舱的视觉效果。而烤漆、镀铬、拉丝铝、软质材质的运用，整体看起来比较“高级”。

但在我看来，第二代CS55 PLUS最大的亮点还是，这台新一代蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率可达138kW（188Ps），最大扭矩为300N·m，单从最大输出功率这一点来讲，就已经超过了大众的2.0T（低功率）发动机。传动上，与发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，但在我看来换成6AT貌似会更好，毕竟AT变速箱更平顺。

第二款，捷途X70 PLUS

推荐车型：1.6T DCT辰

指导价：10.70-10.90万

主打卖点：奇瑞1.6TGDI、七座

作为奇瑞汽车手下的一个子品牌，捷途这两年的“曝光度”也是越来越高，新设计着实很养眼，甚至比奇瑞本家车型还要大气。就拿这款X70 PLUS来说，大尺寸的前格栅视觉冲击很强，而大量的镀铬装饰，则进一步增强了前脸的时尚感。同时，捷途X70 PLUS的前大灯样式也挺个性，灯组均是LED光源。

尺寸上，捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，在同价位车型中，算得上是一个比较出色的水平。而这款车最有特色的一点是，你不仅可以买到5座，6座、7座也可以挑选，能够满足大部分家庭用车所需。

配置上，这款1.6T辰的整体表现并不是很好，但像倒车影像、主动驻车、无钥匙进入/启动、全车一键升降等实用性配置一应俱全。10.25英寸的全液晶仪表+带有OTA、CarLife的10.25英寸双联屏，提升智能科技感之余，也能带来不错的玩乐性。

同样，捷途X70 PLUS的这台奇瑞1.6TGDI发动机，也是整车的一大亮点，作为“十佳发动机奖项”获得者，这台引擎的最大功率为197Ps，峰值扭矩为290N·m，动力储备很充沛，油门调校比较灵敏，起步比较轻快，充沛的数据让它在中后段提速表现良好。

传动上，捷途X70 PLUS用的是一台7速湿式双离合变速箱，在大家经常诟病的低速闯动、顿挫问题上控制得比较好，但美中不足的是，大幅度降档后动力响应有所迟缓，简单点说，时速80km/h后猛踩油门，动力稍微等个1秒左右才爆发出来。

总的来说，今天所讲的这两款车型，它们都有着较为不错的外观设计，且空间都能够满足绝大多数普通家庭日常出行所需。同时，它俩的动力系统也很有卖点，一个是风头正盛的蓝鲸NE1.5T，一个是“十佳发动机”奇瑞1.6TGDI。至于这两款车间要怎么选？若是侧重空间需求，捷途X70 PLUS值得一看，但要是对设计、配置有一定要求，那可以考虑一下第二代长安CS55 PLUS。

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