由于有着较为年轻化的设计转变，加之十五万买到B级车的亲民定位，使得红旗H5的诞生，在当时那个年代几乎是以一己之力拉动着红旗品牌的销量。而正是有着销售支柱般的表现，也让红旗H5的换代，成为了当前国内车圈热度极高的存在。如今，虽然全新一代红旗H5尚未正式上市，但伴随网上越来越多的谍照曝光，倒也能时常牵动着万千消费者的心弦。甚至于，近日网上还曝光了新一代红旗H5的价格。

从下图的预售培训信息中可以看出，全新一代红旗H5会提供1.5T、2.0T和1.5T混动三种动力单元车型可选。其中，入门级的1.5T版本，价格区间约为15万-17万元之间。而18万-21万元之间，便能买到更为高阶的2.0T版本。最顶配版本车型，也就是1.5T混动版本的售价区间，则约为20万-22万元之间。

除了价格以外，该信息图还给出了全新一代红旗H5更为详尽的动力参数。其入门级的1.5T发动机，具备着124kW的最大功率和258N·m的最大扭矩，并有着39.06%的热效率以及综合百公里6L的油耗水平。2.0T动力的最大功率165kW，最大扭矩340N·m，综合百公里油耗6.4L。而1.5T混动版本，发动机的最大功率115kW，最大扭矩255N·m，综合百公里油耗则低至5.1L。

作为有着“小H9”之称的全新一代红旗H5，其外观表现确实和“大哥”H9颇为相似。其大尺寸直瀑式中网和分体式大灯组成的犀利前脸，搭配拥有着小幅度溜背布局的侧颜和融入了贯穿式尾灯的车尾设计，使之兼具着中型轿车应有的大气属性和符合流行审美的动态美感。

当然啦，以一款中型轿车来说，其4988mm/1875mm/1470mm的长宽高和2920mm的轴距，对比现如今同级市场“大热”的本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众迈腾等产品，优势还是比较明显的。此外，同样是来自于培训信息显示，全新一代红旗H5还将使用航空座椅，并配备超大天幕、空气净化系统、9个被动气囊和智能互联3.0系统等。

最后小编想说的是，国内中型轿车领域的销售状态，一直是由本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众迈腾等合资同类型产品占据着主流。而以目前的情况来看，全新一代红旗H5无论是颜值、尺寸，还是动力与配置表现，确实有着极高的竞争力。并且，如果这份价格便是其最终定价，那么，新车的性价比方面也将在水准之上了。如此一来，待到新车正式上市，相信国内中型轿车市场格局也将随之改变。

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