目前现代旗下的车型主要以城市SUV以及既舒适又省油的轿车为主，已很少有硬派越野车型的身影了，但殊不知，曾经现代旗下也是有很多硬派越野的，售价超过40万的维拉克斯就是其中的一款，不但越野性能非常出色，还有着跟轿车一样的舒适性，被称为移动的大沙发，那么这款车究竟如何呢？不妨一起来看看！

一、车型概况：维拉克斯是现代2007年推出的一款大型硬派越野，如今已经多年没有进行改款升级了，2012款车型是它的最后一款车型，总共有两个系列版本车型，售价在40.18-43.98万之间，显然售价并不低，但依然被许多越野人所追捧，这主要是因为它真的太出色了。

二、外观设计：维拉克斯在外观设计上有着自己独特的风格，并不像普拉多、帕杰罗这些硬派越野看起来那么的霸气，而是显得比较的圆润，车头造型的力量感并不突出，相对较为柔和，不过车身在一定程度上还是彰显了它硬派越野的身份，尤其是车顶的越野行李架，车尾显得比较的高大，两根排气管更是彰显了它的动力。

三、内饰设计：没看到内饰之前我们对它内饰的设计并不抱太大的幻想，毕竟已经是一款7年前的车型了，在这个内饰一年一小变，三年一大变的时代里，7年前的内饰设计跟现在的水平差距是可想而知的，然而来到车内，我们却非常惊喜，虽说内饰不能跟现在新车的内饰相比，但还是彰显出了一定的质感，运动风格真皮座椅，中控大屏，电动天窗这样彰显质感的配置都一样不差，让人比较的满意。

四、车身尺寸：作为一款中大型越野，维拉克斯的车身尺寸达到了4840*1970*1807mm，轴距则是2805mm，车身非常的高大，车内是7座的座椅布局，除了第三排乘坐空间稍小，其余两排空间都非常出色，另外由于都是真皮柔软的大座椅，因此乘坐时非常舒适，这让它被称为移动中的大沙发，如果将第三排放倒，后备箱的空间也会立马体现出来，因此车身尺寸是非常优秀的。

五、越野性能：别看维拉克斯的外观设计不像普拉多跟帕杰罗那么霸气硬朗，但越野性能是一点也不差，搭载了一台3.8L六缸自然吸气引擎和一台6AT变速箱的它最大动力总成达到260马力348扭矩，非常的强劲，加上可靠性很好的多片离合差速器和适时四驱，不管是通过沙漠、湿滑路面、碎石路段都非常轻松，通过性非常强。

六、评车也疯狂总结：作为一款售价超过40万的中大型硬派越野，维拉克斯通过自己出色的越野性能，舒适的乘坐感告诉我们越野车也可以很舒适，改变了我们一直以来越野车舒适感很差的印象，只是如今它已经停产了，不免有些可惜，希望现代能早日重新复产维拉克斯。

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