一辆只有1372公里的梅赛德斯-奔驰1963 300SL跑车在法国拍卖会上以超过500万美元的价格售出，成为史上最贵的300SL跑车。

更重要的是，典型的Merc的最终拍卖价格几乎是最初预期的最佳价格的两倍。

这幅未修复的经典作品在艺术珍品 勒芒(Le Mans)的经典拍卖会上拍卖时，预计拍价在180至240万美元之间，但最终超出了所有人的预期。

这壮观的Merc是最昂贵的300SL出售。

那么，为什么它会打破预期的价格呢?首先，尽管已经55岁了，但这辆车几乎不能正常运行。

它的前任主人是一位著名的瑞典牙医，自1972年以来就没有开过这辆车。

他宁愿把它藏在一个控制气候的车库中，而不愿让它暴露在混乱的公共道路上。

这就意味着，大雪纷飞、咸咸的瑞典街道从来没有机会用铁锈腐蚀它的感官曲线，而小小的防护罩也没有迫使任何可能破坏汽车独创性的维修。

除了与工厂配套的硬顶外，这次拍卖还包括了原先的软顶——仍然在板条箱里。红色的皮座椅没有变色，踏板也没有磨损。

引人注目的红色内饰与300SL的雪白车身形成了鲜明的对比。

如果这还不够，这个特殊的300SL是最后一批出厂的。根据它的VIN号，在梅赛德斯-奔驰结束生产之前，只生产了10辆。

作为最后的一个例子，这款特殊的敞篷跑车带来了几项突破性的行业首创:四轮盘式制动器和一个3.0升的内燃引擎铝制挡板。

今天，发动机的输出功率(165kW和扭矩294Nm)是快速和廉价的舱盖的通用数字，但它们足以使昂贵的300SL成为当时最快的生产汽车，最高速度为250公里/小时。

这位前主人于2011年去世，由于没有继承人来继承令人惊叹的300SL，它成为了瑞典遗产基金的财产。

拍卖所得的所有利润将捐给支持瑞典残疾儿童的慈善机构。

虽然这是头条新闻，但瑞典300SL跑车并不是唯一一个在法国萨尔特赛道找到新家的经典车型。

一辆1956年的梅赛德斯-奔驰300SL Gullwing轿车在拍卖会上以120万美元(160万美元)的价格拍出。

现代梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)家族也有代表，2014款SLS GT AMG敞篷跑车售价654万美元。

在这次拍卖中，没有一件物品能超过1962年法拉利(Ferrari) 250 GTO在2014年的鹌鹑展上创下的整体拍卖纪录。在3800万美元的售价下，另一辆车可能需要一段时间才能接近。

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