前两天，玛莎拉蒂Grecale正式发布了，这是一款中型SUV。主要的竞品就是我们熟悉的保时捷Macan。而这款车呢，也将成为玛莎拉蒂的入门款车型。根据目前现有的信息来看，它将于北京车展正式上市。此次发布会上一共推出了3个版本的车型，分别是GT、Modena、Trofeo。其中，GT是入门版，Modena是中配车，Trofeo系列则是顶配。未来，玛莎拉蒂Grecale还将推出纯电车型，而它也将成为玛莎拉蒂品牌首款纯电SUV。

不知道这个消息一出，新势力造车有没有感到惶恐。毕竟，如今蔚来、理想、小鹏等一干新势力车型都在纷纷往高端化发展，旗下车型售价均不菲。而恰恰好，玛莎拉蒂Grecale的起售价可能就是在50万元左右。

首先，从外观上来看，前脸采用的玛莎拉蒂家族式设计风格，引入眼帘的是玛莎拉蒂标志性的直瀑式中网以及三叉戟徽标，再配上相对较为圆润的大灯，整体看上去还算不错，有点缩小升级版Levante的味道。车尾的话，如果细心的朋友一定能发觉，尾灯的造型有点眼熟，是的，玛莎拉蒂Grecale的尾灯造型是向玛莎拉蒂3200 GT致敬。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4846/1979/1670mm，轴距则达到了2901mm，从数据上来看，比保时捷的Macan要大上不少。

内饰方面，其实一直以来，玛莎拉蒂的内饰造型以及配色风格还是颇受吐槽的，经常会被说成是汽配城风格。不过也不难理解，毕竟现款车型基本上都超过5年了，设计有所落后能理解的。这次玛莎拉蒂Grecale的内饰设计还是颇为新颖的，采用“对立平衡的和谐统一”设计理念，材料方面大量选用了环保再生尼龙。与此同时，传统的指针式时钟已经取消了，变成了更具有科技感的液晶屏，除了日常显示时间外，还能切换到指南针、G值显示、计时器等等，甚至还能语音互动。也有消息称，后续玛莎拉蒂还将和腾讯合作开发车机系统。

动力方面，玛莎拉蒂Grecale将根据车型等不同提供不同的动力选择。例如GT版和Modena版搭载的是2.0T发动机以及48V轻混系统，其中GT版最大功率是300马力，Modena版最大功率为330马力，而Trofeo版则将搭载一台3.0T V6发动机，最大功率530马力，最高时速285公里/小时，百公里加速仅3.8秒。

不难看出，玛莎拉蒂Grecale的推出，直指保时捷Macan。而根据玛莎拉蒂以往的定价策略，我们推测此次的新车玛莎拉蒂Grecale预计售价可能和保时捷Macan差不多。那么，届时，不止保时捷Macan要接受挑战，恐怕连BBA也不能幸免。再加上玛莎拉蒂Grecale后续还会推出纯电版车型，蔚来、理想等，准备好迎接新的暴风雨了吗？

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