说起老爷车，很多人都知道老爷车的价格非常昂贵，尤其是它的收藏价值已经远远超过了老爷车本身的使用价值。此外，并不是随便来一辆汽车都能够被称为老爷车。那么，究竟老爷车是什么意思呢？接下来，我就为大家详细讲解一下老爷车的前世今生。

老爷车的概念

老爷车也叫古典车，一般指二战前或更老的汽车。老爷车这一概念始于1973年，出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”，但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩，因此很快得到老爷车爱好者的认同，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。

老爷车的历史

但是，至今没有一个公认的对老爷车的标准定义，汽车史学家及老墨尔本老爷车展(40张)爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型（如：1925-1948年间生产）列为完全古典车（FULL CLASSIC），其定义为“非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作”，取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。

老爷车十分珍贵

老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车，保养完好是重要的先决条件。市场上，有经典设计的汽车并不多，正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样，只是代步工具而已。

由此可见，老爷车并不仅仅是代步工具，它更多是一种怀旧的产物，也正因如此，它也被称为古典车。但是，即便是在二战前或者更老的汽车，也并非就能够被称为老爷车。其实，只有那些设计精良、高工艺制作的古典车型才有资格被叫做老爷车。

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