越来越多的车型，现在都使用了双离合变速箱，这当然是因为有他自己的优点。但是很多人对什么是双离合变速箱还不是很了解，不知道他是怎么运作的，今天小编就来介绍一下什么是双离合变速箱，双离合变速箱怎么样。

一、什么是双离合变速箱

DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写，中文直译为“双离合变速器”（与DSG“直接换挡变速器”相同，但DSG只是大众公司的叫法），因其是通过两套离合器工作，所以目前一般被称为双离合变速器。

二、离合器的作用

离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。

三、双离合器的产生

为了解决这个问题，早在上世纪80年代，汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器，简称DSG（英文全称：DirectShiftGearbox），装配在赛车上，能消除换档离合时的动力传递停滞现象。例如布加迪EBl6。4Veyron的新型7速变速器是装置了双离合器，从一个档位换到另一个档位，时间不会超过0.2秒。这种双离合器已经从赛车广泛应用到一般家用轿车上。

上面就是小编介绍的双离合变速箱的产生以及工作原理，希望能对不了解的朋友有一些帮助，另外双离合变速器在驾驶过程中要注意一些，比如说多利用空挡，刹车记得踩到底，起步莫着急，尽量避免低速蠕动等等，这些习惯往往对双离合变速的寿命有很大影响。

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