都说自动挡汽车简单好开容易上手，但是上车以后我却不知所措。学车的时候是手动挡汽车，买了一台自动挡汽车，看到P、R、N、D、S、L以后我感觉没那么简单啊。谁能说说这些档位都是干啥的?怎么用?"

自动挡车型档位介绍

P(Parking)档

P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。同手动挡车型一样，自动挡车型也是具备手刹功能的，不过同手动挡车型不一样的是，自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。

R(Reverse)档

R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。

N(Neutral)档

代表空档。这个档位在汽车没油，需要咱们推车的时候可以用。它会把车子固定在一个点，而你需要移动它时，也是可以的。很多车主在等红绿灯的时候也习惯直接挂p档，这其实是错误的，直接入p档就相当于猛刹车，对车子伤害很大。

D(Drive)档

D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以。

S(Sport)档

代表运动档。这是一个蓄势待发的档位，处于中心位置，随时做好自己被切换的准备。它就是一个时刻准备迸发能量的档位。有些年轻人喜欢行驶时突然耍帅，猛然快速起步，或者是当你在路上遇到了前方有大货车，想要赶紧与车子保持距离时，需要超车，就可以挂s档。但是这个档位有一个缺点，就是当车子长期处于这个档位的时候，耗油量会增大，那么加油的费用也就相对要比平时要高一些。

M(Manual)档

M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。

数字(3 2 1)档

低速挡。这个档位一般在大家在上高架或者自驾游的时候会用到。在户外的时候会经常面前突然遇上一个大斜坡，为了保持车子的稳定性，帮助司机轻松迎战坎坷的斜坡，L档就是为此而存在的，L档分为了三个档位123，可以根据实际的坡度来选择相应的档位。

L(Low)档

L代表LOW的意思，也就是低速档，和上边说的数字档“1”档是1个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档。

自动挡车的P,R,N,D,S速记：

P档代表不动了，也就是停车挡。

R档代表往后退，也就是倒档。

N档代表休息会，也就是空档。

D档代表往前走，也就是前进档。

S档代表跑得快，也就是超车档。

L档代表跑的慢，也就是爬坡档。

M档代表手动模式，也就是手动挡。