很多人常拿双离合变速箱和AT、CVT及AMT来作比较，但实际上真正能和双离合变速箱决一雌雄的只有AT。而新一代的AT，在很多方面已经实现甚至超越了双离合。例如采埃孚(ZF)的8AT，换挡速度就能和双离合不相上下。以同时配备有8AT和7速双离合的奥迪Q5 2.0T为例，前者的0-100公里/小时加速为7.9秒，综合油耗为9.6L，均优于后者的8.6秒和9.9升，足以看出新一代AT的进步。

写在最后

而对于双离合变速箱来说，在可预见的未来，想要取代AT是不可能的。不过，随着DCT的进一步完善，其在中小排量市场的占比将越来越大完全可以肯定。我们不必过分神话双离合变速器的优势，也不需要刻意去放大双离合变速箱的缺陷，毕竟这些问题并不具有致命性，而且随着技术的进步，它也会越来越完善。